Một số vấn đề cần biết khi lái xe ở Nhật Bản

Tại Nhật Bản, bạn sẽ cần có giấy phép lái xe quốc tế hợp lệ hoặc giấy phép lái xe Nhật Bản để ngồi sau tay lái. Giấy phép lái xe được cấp bởi chính quyền tỉnh nơi bạn cư trú và được Cơ quan Cảnh sát Quốc gia giám sát.

Đối với những người từ các quốc gia nhất định, có một quy trình có sẵn để dịch và chuyển đổi giấy phép nước ngoài sang giấy phép tiếng Nhật. Tuy nhiên, Việt Nam không nằm trong số các quốc gia này, do vậy, bạn sẽ cần phải tham gia và vượt qua kỳ thi lái xe Nhật Bản.

Tất cả các phương tiện được yêu cầu phải có bảo hiểm và kiểm tra tính phù hợp với môi trường, được gọi là Shaken (車 検), hai năm một lần.

Bằng lái xe ở Nhật trông như thế nào?

1. Học lái xe ở Nhật Bản

Về hình thức, học lái xe ở Nhật Bản có thể tương tự như loại bài sát hạch lái xe ở Việt nam, tuy nhiên, tiêu chuẩn để vượt qua được đặt khá cao.

Thông thường, hầu hết các tài xế mới của Nhật Bản sẽ yêu cầu vượt qua 4 lần thi để có bằng lái và mỗi lần có giá 5.000 yên.

2. Trường dạy lái xe Nhật Bản

Đối với những người chưa có bằng lái, chưa biết lái thì giải pháp tốt nhất là tham gia học lái xe tại các trường dạy lái xe ở Nhật. Các trường dạy lái xe ở Nhật Bản là các khóa đào tạo, thường kéo dài từ 30 đến 40 giờ học trên lớp cùng với thời gian học lái xe thực tế.

Tùy thuộc vào trường học, bạn sẽ có tùy chọn tham gia toàn bộ khóa học tập trung kéo dài từ ba đến bốn tuần hoặc chương trình học 1-2 buổi/tuần trải dài trong một vài tháng.

Dưới đây là các trường học trong và xung quanh Tokyo:

• Trường dạy lái xe Koyama
• Trường dạy lái xe Kiki
• Trường dạy lái xe FCA
• Trường dạy lái xe Emanon
• Trường dạy lái xe Tokorozawa
• Trường dạy lái xe Chubu (Nagoya)

Học phí của một trường học lái xe ở Nhật Bản khá cao (từ 300.000 yên đến 500.000 yên tùy thuộc vào địa điểm và cho dù bạn đang học lái xe ô tô số tay hay số tự động).

Tất cả những người lái xe chưa có bằng lái ở Nhật Bản phải vượt qua cả kỳ thi viết về luật lệ giao thông và kỳ thi thực hành lái xe. Nết tốt nghiệp một trường dạy lái xe ở Nhật Bản, bạn sẽ được miễn kỳ thi thực hành. Vì vậy, mặc dù tốn kém và có thể khó khăn đối với những người không sống gần các trường đào tạo lái xe, nhưng nếu bạn không có bằng lái xe ở Việt Nam, đi học lái xe ở Nhật Bản là cách dễ nhất và nhanh nhất để có được tự lái xe ngoài đường.

3. Gia hạn giấy phép lái xe

Quá trình rất đơn giản. Khi giấy phép của bạn sắp hết hạn, bạn sẽ nhận được một tấm bưu thiếp từ trung tâm lái xe địa phương mời bạn gia hạn qua đường bưu điện. Bạn có thể đăng ký gia hạn giấy phép tại trung tâm lái xe hoặc đặt lịch hẹn tại sở cảnh sát địa phương. Bạn sẽ cần phải kiểm tra thị lực và xem một bài giảng về an toàn giao thông.

Thời lượng học bài giảng về an toàn giao thông này thay đổi tùy thuộc vào loại giấy phép bạn đang gia hạn:

• Đổi mới từ màu xanh lá cây sang màu xanh lam: Bài học an toàn kéo dài 2 giờ
• Đổi mới từ xanh lam sang vàng: Bài học an toàn kéo dài 1 giờ
• Đổi mới từ vàng thành vàng: Bài học an toàn 30 phút
• Trường hợp vi phạm luật lệ giao thông: 2 giờ học an toàn.

4. Lái xe an toàn ở Nhật Bản

Tất nhiên, khi đã ra đường, bạn sẽ cần phải tuân theo các quy tắc và quy ước đã thiết lập của địa phương – một số điều bạn sẽ không tìm thấy trong sách hướng dẫn hoặc khóa học ở trường. Dưới đây là một số quy tắc khi tham gia giao thông ở Nhật Bản

• Cảm ơn và nháy đèn
  Khi một người lái xe khác nhường đường hoặc tạo điều kiện cho bạn lưu thông trên đường, bạn nên gật đầu nhanh hoặc cúi đầu khi bạn lái xe qua, hoặc nhanh chóng chớp tắt đèn như một sự thừa nhận.
• Luôn dừng lại ở nơi có xe lửa băng qua
  Mặc dù việc nhìn cả hai chiều trước khi băng qua đường sắt là thông thường, nhưng tại Nhật Bản, luật pháp còn tiến xa hơn – về mặt pháp lý, bạn bắt buộc phải dừng lại và nhìn cả trái và phải trước khi băng qua đường sắt.
• Bảo hiểm là bắt buộc
  Bảo hiểm xe là bắt buộc ở Nhật Bản và chủ sở hữu xe phải đảm bảo rằng họ có. Làm điều này trước khi bạn ra đường.
• Đăng kiểm xe
  Đăng kiểm xe là Shaken trong tiếng Nhật. Chủ sở hữu phương tiện có thể đăng ký quy trình này, nhưng cũng như các quốc gia khác, thông thường bạn phải mang ô tô của mình đến thợ cơ khí hoặc đại lý để tiến hành kiểm tra. Đối với chiếc ô tô trung bình của bạn, chi phí Shaken thường lên tới 100.000 yên.

Chi phí cho Shaken bao gồm:

• Phí thủ tục giấy tờ
• Phí kiểm tra
• Bảo hiểm xe bắt buộc
• Thuế trọng lượng xe

Các tính năng sau sẽ được kiểm tra:

• Ngoại thất xe
• Căn chỉnh bánh xe
• Đèn chiếu sáng
• Phanh
• Đồng hồ tốc độ
• Khí thải
• Gầm xe

Nếu xe của bạn không đạt chất lượng, thì bạn cần phải sửa chữa trước khi lưu hành trở lại.

5. Thuê xe ô tô

Nếu bạn thuê ô tô ở Nhật Bản, bạn sẽ cần có bằng lái xe của Nhật Bản hoặc giấy phép lái xe quốc tế.

Giá thuê dao động từ ¥ 5.000 mỗi ngày đối với xe nhỏ đến ¥20.000 yên/ngày đối với xe tải lớn. Các dịch vụ cho thuê ngắn hạn, thường bắt đầu từ bốn giờ rất tiện dụng cho những việc như chuyển nhà hoặc vận chuyển các vật dụng lớn.

Dưới đây là danh sách các công ty cho thuê nhà nổi tiếng ở Nhật Bản:

• Toyota Rentacar
• Orix Rentacar
• Times car rental
• Nissan Rentacar
• Ekiren

Nhật Bản cũng có một hệ thống thu phí đường bộ mà bạn cần phải tính đến khi tính toán chi phí lái xe trên những quãng đường lớn.

Nói chung, khoảng cách càng dài, chi phí càng cao. Ví dụ: Lái xe từ Kyoto, miền trung Nhật Bản, đến Kumamoto, miền nam Nhật Bản, sẽ tốn 11.950 Yên tiền phí cầu đường.

Bạn có thể giảm chi phí này bằng cách sử dụng ô tô kei (động cơ dưới 400cc) hoặc bằng cách đăng ký hệ thống thu phí điện tử (ETC). Khi sử dụng hệ thống ETC, chi phí cầu đường được tự động hóa.